People@Motodays – La famiglia Yamaha X-MAX si prepara ad accogliere il nuovo maxi scooter in versione speciale Sport dell’X-MAX 250. Parabrezza compatto dal design sportivo, sella con colorazione a 3 tonalità, splendida tonalità Tech Armor e schienale dedicato al passeggero, tutti di serie. Oltre a ciò, la strumentazione offre nuovi inserti al tachimetro e grafiche Sport Edition. Il motore è di ultima generazione da 250 cc a 4 tempi con iniezione elettronica coadiuvato da un telaio rigido e sospensioni posteriori regolabili, per una guida più sportiva. Il doppio ammortizzatore posteriore è regolabile in 4 posizioni diverse e, insieme alla forcella a lunga escursione, garantisce l’assorbimento delle asperità durante l’attraversamento delle superfici più irregolari. Gli pneumatici dal grande grip, montati su cerchi da 15” all’anteriore e 14” al posteriore assicurano grande stabilità. Il freno a disco anteriore da 267 mm con pinza a due pistoncini e il freno a disco posteriore da 240 mm assicurano frenate decise e maggiormente sicure, indispensabili nel traffico.

Riassumendo in maniera un pò più didascalica, ecco le caratteristiche tecniche:

- Design Sport Edition
- Nuova colorazione Tech Armor
- Sella e grafiche dedicate Sport Edition
- Linee, carena e parabrezza sportivi
- Freni a disco anteriore e posteriore per maggiore sicurezza in frenata
- Telaio che garantisce un’eccellente maneggevolezza
- Forcella telescopica e doppio ammortizzatore posteriore per il massimo comfort
- Ruote alte: 15 pollici all’anteriore, 14 pollici al posteriore
- Motore da 250 cc a 4 tempi, con iniezione elettronica e raffreddamento a liquido
- Freni a disco con pinza a due pistoncini da 267 mm all’anteriore e 240 mm al posteriore
- Accelerazione brillante per sorpassi in tutta sicurezza
- Strumentazione in stile automobilistico, con inserti e profili speciali
- Vano sottosella per due caschi integrali
-Ampio scomparto porta oggetti, con serratura